Профсоюзные движения в России — это не просто обособленные друг от друга организации. Мы всегда работаем вместе и учитываем опыт друг друга для дальнейшего развития всей профсоюзной системы. На днях заместители Председателя Профсоюза Елизавета Яриванович и Руслан Стофарандов посетили Центральный аппарат Общероссийского Профсоюза образования.

«В ходе встречи мы обсудили, как проходит у коллег цифровизация профсоюза, как устроен учет членов, какие нововведения они применяют в своей работе, как выстраивают взаимодействие с молодежью. Поскольку профсоюз образования один из самых больших в стране, их опыт будет нам очень полезен», – рассказала Елизавета Яриванович.

Руслан Стофарандов отметил, что коллеги также интересовались работой нашего профсоюза и сферой деятельности, поскольку ранее транспортная безопасность не была охвачена в полном объеме профсоюзными организациями.

«В ноябре профсоюз образования планирует ответный визит к нам. Думаю, встреча пройдет также продуктивно и наметится уже более тесное сотрудничество», – сказал зампредседателя.

Друзья и соратники! Профсоюз продолжает добиваться того, чтобы профессия «Специалист транспортной безопасности» получила официальный статус на всероссийском уровне. В октябрьском номере журнала «Мир безопасности» выйдет статья под авторством Председателя Профсоюза Дмитрия Анатольевича Жиркова «Назрела необходимость введения профессии «Специалист транспортной безопасности»».

Дмитрий Анатольевич дал исчерпывающую оценку сложившейся ситуации, а также по полочкам разложил необходимость присвоения профессии официального статуса. Большое внимание в тексте уделено обучению новых сотрудников и повышению квалификации уже опытных специалистов.

«Устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере железнодорожного транспорта от актов незаконного вмешательства невозможны без компетентных и профессионально подготовленных специалистов транспортной безопасности. Несомненно, это очень ответственная профессия, требующая высокого уровня подготовки и постоянного повышения квалификации.
В условиях перманентного повышения уровня угрозы совершения террористических актов работодатели, в лице субъектов транспортной инфраструктуры и подразделений транспортной безопасности нуждаются в создании объективной системы оценки уровня профессиональной подготовки специалистов в сфере транспортной безопасности. А главная составляющая эффективной функционирующей системы обеспечения транспортной безопасности – квалифицированные сотрудники, подготовленные в российских учебных учреждениях», – пишет Председатель.

Полную версию статьи мы опубликуем на сайте Профсоюза после её публикации в журнале. Материал вышел полезным и интересным. Вместе с Вами ждем дня релиза!

В Москве с 10 по 14 октября проходил Всероссийский семинар по информационной работе профсоюзов. Организатором мероприятия, на которое собралось более 100 участников из разных регионов страны, выступила Федерация независимых профсоюзов России. Наш профсоюз «РОСТРАНСБЕЗОПАСНОСТЬ» на семинаре представляла заместитель председателя Профсоюза Елизавета Яриванович.

«С начала основания профсоюзного движения в мире и по сей день, вопрос взаимодействия с членами был и остаётся актуальным. Меняются только способы донесения информации и охват аудитории. В наш век цифровых технологий — это сайты, социальные сети, различные мессенджеры и конечно же СМИ. И тут важно понимать, как они работают, как с их помощью распространить важную для членов профсоюза информацию. Поскольку возрастной контингент работников транспортной безопасности разный, то конечно кто-то будет читать Телеграм, кто-то «Одноклассники», а кто-то местную прессу. Мы должны быть доступны на всех площадках, быть максимально открытыми», – отметила Яриванович.

По словам зампредседателя на семинаре обсуждались не только вопросы распространения информации, но и такие темы как «информационные войны», «фейки», «работа пресс-служб в ходе военной спецоперации» и другие.

«Семинар был очень насыщенным и интенсивным. Обо всех практиках рассказывать будет долго, но хочу заверить, что лучшие мы возьмем на вооружение и усилим нашу работу в плане информационного сопровождения. Также, пользуясь случаем, хочу отметить заслуги Департамента Аппарата ФНПР по связям с общественностью, молодежной политики и развитию профсоюзного движения по организации мероприятия. Всё было на высшем уровне», – заключила Яриванович.

Сотрудники транспортной безопасности стали чаще обращать внимание на возможность закрепления за собой определенной статусности, а также объединения с коллегами из других регионов. По словам заместителя председателя Российского Профсоюза работников транспортной безопасности Стофарандова Руслана, в третьем квартале 2022 в Профсоюз было принято в три раза больше новых членов, чем во втором квартале.

«За июль, август и сентябрь в профсоюз пришли 1214 сотрудников транспортной безопасности. К нам вступают, как рядовые работники, с которыми работают наши профорги в регионах, так и крупные компании, работающие в сфере», – рассказал зампредседателя.

Один из ключевых вопросов, которым задаются новые члены: «Что я получу от вступления в Профсоюз». Отвечаем – защиту трудовых интересов, подтверждение и повышение профессиональной квалификации, помощь в решение бытовых вопросов, включая юридическую помощь и материальную поддержку.

«Также в третьем квартале мы почти в три раза увеличили объёмы по выплате материальной помощи нашим членам. Ни одна из заявок не остаётся не рассмотренной. В настоящий момент ведется активная работа по подготовке к новогодним праздникам. Работаем в постоянном контакте с нашими профоргами из регионов», – отметил Стофарандов.

Напомним, что с 21 сентября наши юристы оказывают помощь в разрешении ситуаций, когда мужчины получают ошибочную повестку о мобилизации из военкомата. Телефон для обращений 8 800 222 69 40.

Россияне стали чаще обращаться в микрофинансовые организации (МФО), поскольку доля отказов в банках резко возросла в первом полугодии 2022 года. При этом, как отмечают эксперты, рынок микрозаймов показал прирост более чем в 25%. Получается, что спрос на займы со стороны населения есть. Вопрос в другом – под какой процент брать деньги. Конечно, хочется под более низкий.

Вместе с генеральным директором ООО  МИКРОКРЕДИТНАЯ КОМПАНИЯ «РУССКОЕ КРЕДИТНОЕ ОБЩЕСТВО» Алексеем Лоскутовым разбираемся, как компании удаётся работать в непростых условиях современного рынка микрокредитования, помогать людям и получать прибыль

Первые в России

ООО МКК «Русское кредитное общество» предлагает микрозаймы по ставке 0,25% за каждый день пользования микрозаймом, что существенно ниже ставок, предлагаемых абсолютным большинством участников рынка микрокредитования. По рыночным законам такой подход грозил бы большими рисками, однако ООО МКК «Русское кредитное общество» выбрало новый для России путь по взаимодействию с заемщиками с участием их работодателей.

—  Алексей, на данный момент основные заемщики компании это сотрудники транспортной безопасности. Как вы к этому пришли?

—  В 2021 году по инициативе Российского профсоюза работников транспортной безопасности мы разработали программу микрофинансовой поддержки сотрудников ОТБ. Стояла задача не просто помочь людям, которые столкнулись с материальными проблемами, но и сделать удобный для оформления и обслуживания и относительно недорогой финансовый продукт для всех. Для этого мы анализировали рынок, изучали нашу потенциальную аудиторию.  В конечном итоге остановились на ставке значительно ниже рынка – 0,25% для всех клиентов и – 0,225% для членов Российского профсоюза работников транспортной безопасности.

Конечно, работа с нашей целевой аудиторией требует индивидуального подхода – часть заёмщиков на момент обращения к нам уже имели банковские кредиты, у кого-то были микрозаймы под большие ставки и просроченные задолженности по кредитным картам. С каждым мы работали персонально, прорабатывали все возможные варианты помощи. Все это и является залогом доверия к нам. Мы ответственно подходим и к информированию своих потенциальных клиентов о тех услугах, которые предлагаем – всегда стараемся донести информации наиболее полно и доступно, отвечаем на все вопросы и рассказываем о всех нюансах. Как результат – на сегодняшний день мы ведем работу уже в 36 городах России.

— Вот, если честно, то столь низкий процент по микрозайму выглядит подозрительным. Нет ли у вас скрытых дополнительных комиссий или услуг, о которых, как это не редко бывает, заемщики узнают после получения займа?

—  В этом мы абсолютно прозрачны. Сколько написано в договоре – столько вы и заплатите. Так должно быть и по закону и по совести – и мы неукоснительно придерживаемся этого принципа. Кроме того, вся наша деятельность контролируется СРО «МИР», членами которого по закону мы являемся и регулятором в лице Центробанка, куда мы регулярно предоставляем информацию о своей работе.

Что касается низких ставок, то в отличие от других МФО мы минимизировали собственные риски подходом к выбору клиентов и способом обслуживания микрозаймов, поскольку наши заемщики являются работниками предприятий, с которыми у нас заключено соглашение о сотрудничестве.

Выгода для всех – залог успеха

Прямое взаимодействие с работодателем действительно в новинку для России. На западе такой подход практикуется уже несколько лет и строится на принципах «выгода для всех. С одной стороны, у работников появляется возможность взять заём на выгодных условиях с удобным режимом обслуживания, с другой стороны, для работодателя несомненный плюс в повышении лояльности сотрудников к компании и снижении их финансовой нагрузки, что, в конечном итоге, положительно сказывается на рабочем процессе.

— Как проходит процедура выдачи займа? На что вы опираетесь в принятии окончательного решения?

—  Процедура достаточно простая и удобная. После обращения к нам заёмщика, как лично, так и в формате «онлайн», мы с его согласия проверяем его персональные данные, изучаем кредитную историю. Если не требуется дополнительной помощи при разборе сложной ситуации, например, просроченный кредит или задолженность у другой МФО, мы заключаем договор. Также наш клиент подает заявление своему работодателю, в котором просит перечислять часть заработной платы в счёт погашения его задолженности в соответствии с графиком платежей. По итогу заемщик минимально вовлечен в процесс обслуживания своего долга. Подчеркну, что в договоре, а также лично заёмщику мы всегда сообщаем итоговую сумму, которую он выплатит.

— Какие ещё выгоды получает заёмщик?

– «Русское кредитное общество» изначально было ориентировано на социально-ответственную программу кредитования, и мы придерживаемся этого принципа. Это находит свое отражение в пониженных ставках и отсутствии дополнительных комиссий, о чем я уже говорил. Также дополнительным преимуществом для заёмщика является возможность восстановить или создать положительную кредитную историю, рефинансировать дорогие займы в других МФО. Помимо этого, у нас реализована так называемая «клубная система». Это значит, что вы получите бонусы и вознаграждение за распространение информации о наших услугах среди своих коллег, а также за качественное обслуживание микрозайма, что, по сути, происходит у вас автоматически. Также, в зависимости от сезона, мы предоставляем актуальные специальные предложения и программы, в дальнейшем планируем внедрить систему кэшбека при получении микрозаймов на целевые покупки в магазинах-партнёрах.

— В последнее время на рынке микрозаймов большой популярностью пользуется услуга «До зарплаты». Не хочется вдаваться в подробности, как это происходит у других, поэтому спрошу, есть ли у вас такая услуга?

— У нас есть данная услуга. Это заём до 15 000 рублей до ближайшей выплаты заработной платы. При этом, если заемщик полностью погасит задолженность в течении 10 дней после получения микрозайма, то проценты по займу взиматься не будут. Удобство в том, что с нами не нужно идти к начальнику и долго объяснять обстоятельства почему вам нужны деньги раньше официального дня зарплаты. С другой стороны, работодатель получает эффективный инструмент поддержки работников.

—  Какие у вас планы на будущее? В каком направлении будите развиваться?

—  План один – увеличивать количество клиентов за счет постоянного повышения комфорта и удобство предоставления займов, а также расширения списка компаний-партнеров.

Уже сегодня мы запустили интернет-версию, а также мобильное приложение «Рестарт.Онлайн». Через него можно оформить заявку дистанционно, а также получить консультацию. Считаю, что если хорошо выполнять свою работу, то всего можно добиться. Опыт у нас есть, желание тоже.

— Алексей, спасибо за интервью и актуальную информацию для членов нашего Профсоюза. Желаем вам успехов.

—  Благодарю.

Запишите контактные данные

ООО МИКРОКРЕДИТНАЯ КОМПАНИЯ «РУССКОЕ КРЕДИТНОЕ ОБЩЕСТВО»

Адрес: Москва, Муниципальный Округ Академический, ул Винокурова, д. 3, этаж/ком. 1/а пом./ком. I/1-3,6-11

Сайты: https://рестарт.онлайн, https://рукред.рф

Телефоны для справок:

– 8 800 350-49-89

– 8 499 553-09-89

– 8 495 803-33-30.

Российский Профсоюз работников транспортной безопасности продолжает работу по расширению своего влияния и открытию новых представительств. На днях в Москве состоялась рабочая встреча актива с новыми членами Профсоюза. Ими стали работники компании ООО «Гранд-Сервис» из Республики Татарстан.

По словам Председателя Первичной Профсоюзной организации Руслана Хабибуллина, организация является подразделением транспортной безопасности и имеет аккредитацию государственного образца.

«Все сотрудники прошли профессиональную подготовку и выполнили необходимые нормативы. Сейчас после того, как мы создали работающую на 100% схему, необходимо подумать о состоянии её сердца – сотрудниках. Российский профсоюз работников транспортной безопасности даёт нам такую возможность. Это и защита прав, и повышение квалификации, и материальная поддержка, вплоть до отдыха всей семьей. Надеемся на долгое и плодотворное сотрудничество», – заявил Руслан Хабибуллин на встрече.

Напомним, что вступление ООО «Гранд-Сервис» в Профсоюз – это около 2000 – 3000 новых членов, которые станут нам надежными товарищами.

«Если Вы стали профсоюзным организатором, значит коллеги верят в Вас и доверяют Вам защищать и представлять их интересы»… Этого тезиса профорг Российского профсоюза работников транспортной безопасности Григорьева Виктория придерживается всю свою жизнью. На днях Виктория Юрьевна отметила свой 50-летний юбилей. Торжества, как и полагается, прошли на работе.

«Когда занимаешься интересным, приносящим реальную пользу делом, то каждый день, как праздник. Поэтом, я ничуть не огорчена. На работе я среди коллег, друзей, они все мне как семья. «Вообще наша профсоюзная ячейка очень сплоченная», — говорит Виктория, подчеркивая, что это не её заслуга, а всего коллектива.

Профорг скромничает. По всему Профсоюзу у неё одни из лучших показателей. Когда ячейка только формировалась, в первичную профсоюзную организацию вступило всего несколько десятков человек. Благодаря работе Виктории, сейчас их более 1000. Секрет успеха в грамотной работе и профессионализме. До профсоюза транспортной безопасности, Виктория входила в состав профкома профсоюза гражданского персонала вооруженных сил России.

«На предыдущем месте работы я отвечала за культурно-массовый сектор. У меня и образование после школы было соответствующее, я окончила музыкальный факультет Ростовского высшего педагогического училища. Сейчас, в транспортной безопасности, цели, конечно, другие, но на первом месте всегда остается реальная помощь всем членам Профсоюза», — говорит профорг. — Профсоюз дает возможность получить бесплатную юридическую помощь, обеспечивает защиту социальных и профессиональных прав работников. При сложившихся тяжелых жизненных обстоятельствах, нашим сотрудникам оказывается материальная помощь. Желающие могут получить льготные путевки для оздоровительного отдыха детей, и путевки в санаторно-курортные учреждения.

Виктория рассказала, что в последнее время к ним в подразделение приходит очень много молодых людей. Юноши и девушки заинтересованы в стабильной работе и достойной заработной плате.

«Конечно, не обходится и без доли романтики. Девушек особенно привлекает сопровождение поездов дальнего следования, но нужно понимать всю серьезность деятельности в сфере обеспечения транспортной безопасности. Нашим сотрудникам должны быть присущи такие качества, как уравновешенность, внутренняя организованность, внимательность, способность оперативно принимать решения в экстремальных ситуациях.  И конечно необходимо владеть основами делового этикета, и вежливого обращения к гражданам», — уточняет профорг.

От лица Российского профсоюза работников транспортной безопасности поздравляем Викторию с прошедшим юбилеем, желаем счастья, здоровья и успехов в работе.